
BA: Composições do VLT chegam à Salvador e aceleram obra estratégica do governo Jerônimo para capital
Primeiros módulos foram instalados na Calçada; sistema de R$ 5,4 bilhões prevê testes até 2026 e conclusão das obras em 2028.
Os trens do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) começaram a chegar a Salvador nesta quinta-feira (4), marcando o início da fase de preparação para os testes operacionais. Os primeiros vagões foram posicionados no pátio de manutenção da Calçada e encaminhados à oficina para atualizações de software, checagens de interface e ajustes técnicos. O processo envolve sete módulos apresentados pelo governador Jerônimo Rodrigues e representa um avanço relevante no cronograma do projeto de mobilidade urbana da capital baiana.
A chegada dos trens inaugura uma etapa considerada decisiva para o VLT, sistema que contará com 40 quilômetros de trilhos e 42 paradas distribuídas por três trechos. Com investimento total de R$ 5,4 bilhões, o projeto busca substituir o antigo trem do Subúrbio e reconfigurar o transporte metropolitano. A execução está dividida em fases, e os testes técnicos serão fundamentais para aferir desempenho das composições, adequação dos equipamentos e compatibilidade entre software, operação e infraestrutura.
Na Calçada, os sete módulos descarregados foram acoplados e energizados para uma série de verificações preliminares. Na oficina, técnicos fazem atualizações de sistemas, conferem as Interfaces Homem-Máquina (IHM) e preparam o conjunto para os primeiros testes de circulação.
De acordo com a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), os testes técnicos começam em janeiro, com previsão de durar cerca de seis meses. O primeiro trajeto vai da Calçada ao Lobato e permitirá avaliar aceleração, frenagem, estabilidade, resposta dos sistemas e interação com os equipamentos de via. Após essa etapa, o sistema seguirá para a operação assistida, programada para o segundo semestre de 2026.
O VLT será dividido em três trechos: o primeiro conectará o Comércio à Ilha de São João; o segundo ligará Paripe a Águas Claras; e o terceiro avançará de Águas Claras até Piatã. A previsão é que toda a obra seja concluída em 2028, conforme cronograma divulgado. Com a chegada dos trens e o início dos testes, a implantação entra numa fase em que decisões técnicas se tornam centrais para garantir segurança, regularidade e desempenho.
Com o início da montagem e dos preparativos para os testes, o VLT de Salvador avança para sua etapa mais decisiva. As composições instaladas na Calçada iniciam um ciclo de avaliações que definirá o ritmo das próximas fases e consolidará a transição para um novo modelo de transporte sobre trilhos na capital baiana.
Noticia10
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