MG: EPR Triângulo inicia aplicação de asfalto-borracha em rodovias do Triângulo Mineiro

A concessionária EPR Triângulo iniciou uma nova etapa de recuperação de pavimento com a aplicação de asfalto-borracha nas rodovias sob sua administração no Triângulo Mineiro. A iniciativa segue diretrizes técnicas e ambientais da Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig), responsável pela fiscalização das concessões rodoviárias. A tecnologia utiliza borracha moída de pneus inservíveis incorporada ao ligante asfáltico. O método busca ampliar a durabilidade e a segurança do pavimento. As intervenções fazem parte do programa de revitalização iniciado em setembro. A primeira etapa tem previsão de conclusão em janeiro de 2026.

O uso do asfalto-borracha integra a estratégia de modernização da malha rodoviária concedida em Minas Gerais. A tecnologia reaproveita pneus descartados, considerados um dos resíduos mais complexos para destinação ambiental adequada. Ao ser incorporada ao asfalto, a borracha confere maior elasticidade ao pavimento. Essa característica permite melhor desempenho diante de variações térmicas, tráfego intenso e períodos prolongados de chuva. A iniciativa se insere em um contexto de busca por soluções mais eficientes na gestão do serviço público. O modelo também responde à necessidade de reduzir custos de manutenção ao longo do tempo.

Para o diretor-geral da Artemig, Breno Longobucco, a adoção da tecnologia reforça os objetivos do programa estadual. “A adoção do asfalto-borracha confirma o avanço do Programa de Concessões Rodoviárias de Minas Gerais, que tem na inovação e na responsabilidade ambiental pilares essenciais”, afirmou. Segundo ele, o papel da agência é orientar e fiscalizar para garantir resultados concretos. “Orientar esse processo significa garantir que cada melhoria entregue pelas concessionárias fortaleça a segurança viária e gere benefícios reais para a população”, acrescentou. As declarações foram feitas no contexto da fiscalização do programa. A Artemig acompanha a execução técnica das obras.

Na EPR Triângulo, o asfalto-borracha será aplicado em mais de 56 quilômetros das rodovias BR-452, BR-365 e MGC-452. As intervenções estão previstas até janeiro de 2026 e fazem parte do programa de revitalização em andamento. Segundo o gerente de Engenharia da concessionária, Luiz Manoel Sousa, os efeitos são percebidos diretamente pelos usuários. “Além de garantir mais segurança, o asfalto-borracha aumenta a resistência do pavimento aos danos causados pelo clima e pelo tráfego pesado”, afirmou. Ele destacou ainda a redução da necessidade de manutenções frequentes. O objetivo é elevar o conforto e a regularidade do tráfego.

Além dos impactos operacionais, o uso do asfalto-borracha traz benefícios ambientais associados à destinação adequada de pneus descartados. O processo contribui para a redução do volume de resíduos enviados a aterros sanitários. A tecnologia também permite a aplicação em temperaturas menores, o que reduz a emissão de dióxido de carbono durante as obras. A conclusão da primeira etapa está prevista para janeiro de 2026. O projeto consolida avanços em segurança viária, modernização da infraestrutura e sustentabilidade ambiental. As ações integram o conjunto de investimentos previstos no contrato de concessão.
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