ES: Governo do Espírito Santo investe R$ 362 milhões em mobilidade na Grande Vitória

O Governo do Espírito Santo anunciou um robusto pacote de investimentos que soma R$ 362 milhões destinados a reformular a mobilidade urbana nos municípios de Cariacica, Vila Velha e Vitória. Nesta sexta-feira (06), às 19h, o governador Renato Casagrande e o vice-governador Ricardo Ferraço oficializam, na Ilha das Caieiras, o início das obras de três novas estações do Sistema Aquaviário. A expansão do modal marítimo, orçada em R$ 62 milhões, ocorre simultaneamente ao avanço das obras do Expresso GV, corredor exclusivo de ônibus que recebe aporte de R$ 300 milhões. A iniciativa é considerada central para reduzir o tempo de deslocamento e modernizar a conexão entre as cidades da Região Metropolitana.

A ampliação do Sistema Aquaviário contempla a construção de terminais nos bairros Ilha das Caieiras, Centro (próximo à Praça Pio XII) e Forte São João, resgatando o ponto da antiga estação Dom Bosco. Essas novas unidades integrarão a rede que já opera em Porto Santana, Prainha e na Praça do Papa, fortalecendo o transporte sobre as águas como alternativa viável ao saturado sistema rodoviário. Além das ordens de serviço assinadas hoje, a gestão estadual confirmou que a estação da Rodoviária de Vitória segue em obras, com previsão de entrega para o primeiro semestre de 2026. A estratégia visa consolidar um cinturão de transporte multimodal que conecte os principais polos comerciais e residenciais da capital e cidades vizinhas.

Paralelamente ao aquaviário, o projeto Expresso GV entrou em uma fase decisiva com o início da concretagem da pista exclusiva na Avenida Carlos Lindenberg, vistoriada pelas autoridades nesta quarta-feira (04). O governador Renato Casagrande enfatizou a relevância da intervenção para a segurança e fluidez do tráfego metropolitano: “É uma obra importantíssima para a mobilidade urbana, que vai requalificar ainda mais essa região e dar mais segurança para quem trafega pela Região Metropolitana. Trata-se de mais um investimento significativo do Governo do Espírito Santo, com impactos diretos para os moradores de Vila Velha e de Cariacica”. A obra é apontada como a maior intervenção de mobilidade já realizada na história recente da Grande Vitória.

O vice-governador Ricardo Ferraço também defendeu a celeridade dos trabalhos como fator determinante para a qualidade de vida da população que utiliza o transporte coletivo diariamente. Durante a agenda técnica, Ferraço ressaltou que o foco da gestão está em proporcionar agilidade e dignidade no deslocamento entre os municípios: “Estamos trabalhando com foco claro em melhorar o dia a dia das pessoas. O corredor exclusivo vai permitir um transporte público mais seguro e mais ágil, reduzindo o tempo de deslocamento e proporcionando mais qualidade de vida para quem depende do transporte coletivo”. O projeto inclui, além das faixas de concreto, seis estações equipadas com videomonitoramento e 12 plataformas de embarque.

Os desdobramentos do Expresso GV preveem ainda uma transformação urbanística completa ao longo de sete quilômetros, com a implantação de ciclovias, novas calçadas e dois viadutos de conexão com a Segunda Ponte. Essas estruturas são fundamentais para garantir a ligação direta com Cariacica, eliminando gargalos históricos de congestionamento na Lindenberg. Com a conclusão das estações do Aquaviário e a entrega do corredor exclusivo, a expectativa técnica é de uma integração sem precedentes entre ônibus e barcos pelo Sistema Transcol. A modernização do sistema de transporte público impacta diretamente na economia local ao facilitar o acesso ao trabalho e serviços essenciais para milhares de capixabas.

A execução simultânea dessas frentes de trabalho reflete uma política de estado voltada para a infraestrutura de longo prazo, buscando reverter décadas de prioridade ao transporte individual. Para o morador da Grande Vitória, a concretização desses investimentos significa menos tempo preso no trânsito e mais opções de rotas seguras e monitoradas. A entrega da estação rodoviária nos próximos meses será o próximo marco cronológico desta agenda de expansão. O acompanhamento rigoroso dos prazos de concretagem e das ordens de serviço iniciadas hoje será determinante para que o cronograma de 2026 seja cumprido sem prejuízos ao fluxo atual de passageiros e veículos.
por redação noticia10