
Ponte Salvador-Itaparica autoriza obras em terra e prevê cravação de primeira estaca em julho
Governador assinou autorização para intervenções em Vera Cruz; projeto prevê transformação socioeconômica da região do Recôncavo
O governador Jerônimo Rodrigues assinou nesta segunda-feira (15) a autorização para o início das obras em terra da Ponte Salvador-Itaparica, no município de Vera Cruz. O ato, realizado na Governadoria, em Salvador, contou com a presença do vice-governador Geraldo Júnior e de representantes das empresas chinesas que compõem o consórcio responsável pelo empreendimento.
A autorização contempla intervenções em mais de 35 mil metros quadrados de terrenos da União. A implantação da plataforma linear provisória funcionará como estrutura de suporte à logística da construção e à execução das próximas etapas da obra, considerada a maior infraestrutura em andamento na Bahia.
“Estamos tirando do papel um projeto que vai transformar a realidade socioeconômica da Bahia, gerando emprego, renda e encurtando distâncias para quem precisa se deslocar diariamente”, afirmou o governador durante o evento.
O superintendente do Patrimônio da União na Bahia (SPU BA), Otávio Freire, explicou que a cessão inclui não apenas as áreas terrestres em Salvador, Ilha de Itaparica e Vera Cruz, mas também todo o espelho d’água correspondente ao trajeto da ponte. “Está aprovada a cessão deste patrimônio para o Estado da Bahia”, disse.
O secretário extraordinário do Sistema Viário Oeste (SVPonte), Mateus Dias, adiantou o cronograma: “É uma das últimas autorizações que a gente precisava para o início da fase executiva. Já estamos com tudo pronto para iniciar. A cravação da primeira estaca do primeiro pilar em julho.”
Os prefeitos de Vera Cruz, Igor Pinho, e de Itaparica, José Elias das Virgens, participaram da cerimônia e manifestaram expectativa de transformações na mobilidade urbana, no turismo e na geração de empregos para a região.
O projeto da ponte, que ligará Salvador à Ilha de Itaparica, tramita há décadas e enfrentou sucessivos adiamentos por falta de financiamento e de articulação política entre esferas federal e estadual. Apenas em 2023 o governo estadual conseguiu viabilizar a parceria público-privada com o consórcio chinês. A expectativa é de que a ponte reduza o tempo de viagem entre Salvador e a península de Itaparica, atualmente feito por balsas em cerca de 80 minutos, para menos de 15 minutos.
Não há ainda informações oficiais sobre o valor total do contrato nem sobre o número de empregos diretos gerados na fase de terraplenagem. O governo estadual não divulgou cronograma detalhado das etapas seguintes além da cravação prevista para julho.
Por Redação Notícia10
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