Ilhéus: Governos federal e estadual debatem novos investimentos para o Aeroporto do município

Representantes das gestões federal, estadual e municipal reuniram-se nesta segunda-feira (25), na sede do Ministério Público da Bahia, em Salvador, para definir as próximas ações de infraestrutura no Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus. O encontro detalhou o planejamento para a aviação civil no terminal do Litoral Sul, que contabilizou a movimentação de mais de 630 mil pessoas ao longo de 2025. O foco das deliberações concentrou-se na viabilização de operações por instrumentos e na implementação de dispositivos tecnológicos de segurança. O debate ganha relevância diante da necessidade de expansão econômica e turística da Costa do Cacau.

A gestão do Aeroporto Jorge Amado passou por modificações estruturais em 2017, quando o Governo Federal repassou o equipamento ao Governo do Estado da Bahia por meio de um convênio de delegação. No ano subsequente, em 2018, a empresa Socicam assumiu a operação privada após vencer o edital de concessão pública. Desde o início do contrato, a concessionária aplicou R$ 86 milhões na recuperação da pista, reforma do terminal de passageiros, ampliação do estacionamento e construção de uma nova Seção Contra Incêndio.

Apesar do aporte financeiro privado já realizado, a localização geográfica do terminal — espremido entre a malha urbana e a faixa litorânea — impõe gargalos operacionais crônicos. As limitações técnicas frequentemente resultam em cancelamentos de voos em condições climáticas adversas, o que afeta diretamente a conectividade da região com os principais eixos econômicos do país.

Para mitigar essas barreiras de infraestrutura, os governos Federal e Estadual articulam um novo aporte financeiro conjunto na ordem de R$ 70 milhões. O recurso será direcionado para a cabeceira 29 do aeroporto com o objetivo de instalar o Sistema de Desaceleração de Materiais Projetado (EMAS), tecnologia utilizada para frear aeronaves em pistas com limites físicos restritos, além de prever a remoção de obstáculos no entorno.

A ampliação da capacidade do aeroporto, que ocupa a posição de segundo maior em movimentação de passageiros no interior baiano, atrás apenas de Porto Seguro, gera impactos diretos na cadeia do turismo e no abastecimento logístico local. Garantir pousos frequentes por instrumentos minimiza os prejuízos causados pela instabilidade do transporte aéreo, gerando maior estabilidade para o comércio, setor hoteleiro e serviços que sustentam a economia das famílias do Sul e Extremo Sul do estado.

“Em breve, o aeroporto Jorge Amado receberá mais um investimento na ordem de R$ 70 milhões, fruto da parceria entre os governos Federal e Estadual. O recurso será destinado à instalação do Sistema de Desaceleração de Materiais Projetado (EMAS) na cabeceira 29, o primeiro a ser implantado em um aeroporto regional baiano, além da retirada de obstáculos no entorno. As ações vão facilitar que as operações da aviação geral e regular sejam realizadas por instrumentos, além do visual”, ressaltou Saulo Pontes, secretário de Infraestrutura.

A execução do novo pacote de obras depende do alinhamento técnico entre a concessionária Socicam e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), órgão responsável por homologar as novas rotas de aproximação por instrumentos. O cronograma de desembolso e o início das intervenções na pista serão monitorados em conjunto pelas secretarias de Infraestrutura e Turismo, com acompanhamento de associações comerciais locais.
O principal desafio da gestão pública nesta nova etapa reside em garantir a celeridade das obras sem interromper o fluxo diário de passageiros, equilibrando a necessidade de modernização tecnológica com a manutenção das atividades econômicas dependentes do terminal.
Por Redação Notícia10